No entanto, quando se trata de uma rede de recarga para carros elétricos, faz toda a diferença pensar em escala desde o primeiro carregador.

No artigo de hoje, compartilhamos algumas dicas para uma visão mais estratégica do setor e as vantagens de ter um planejamento sólido antes mesmo de conseguir executá-lo.

O medo de começar

O medo do custo do projeto e suas complexidades, logo de cara, já acabam afastando muita gente antes mesmo de começar. Isso porque, sim, os custos iniciais podem ser altos, como a aquisição dos carregadores e o projeto de instalação. Só que vislumbrar os potenciais ganhos disso, lá na frente, podem justificar o investimento com tranquilidade.

É muito comum também, neste segmento, a criação de projetos piloto, um teste em pequena escala, para avaliar a viabilidade de toda a operação. Isso é realmente importante, mas só se levar em conta algumas informações importantes. Afinal, projetos piloto só funcionam se forem escaláveis.

Vantagens do crescimento

Isso porque ter um bom plano de ação, desde o início, evita gastos desnecessários lá na frente. Você não precisa trocar todos os seus equipamentos para crescer se planejar o crescimento de antemão.

E o mais importante: uma rede maior dilui os custos da operação. Aquele investimento inicial, na aquisição de equipamentos e instalação do projeto, por exemplo, se justifica mais rapidamente.

Já os custos fixos, como a energia elétrica, o software de gestão, manutenção e até a locação do espaço, são gastos que acabam sendo diluídos mais facilmente. Tratam-se de despesas que não variam muito independentemente do tamanho da rede, fazendo com que mais recargas ou até uma maior taxa de ocupação dos carregadores diminuam o custo por sessão.

Ou seja: é mais lucro sem aumentar o CAPEX. Neste caso, ganha-se não só em tamanho da rede, mas principalmente em eficiência da operação como um todo.

E o interessante é que toda rede de recarga apresenta sinais quando a operação já deveria ter mais pontos. São coisas como as filas em horários de pico, o alto tempo de ocupação dos equipamentos e o crescimento no número de recargas mês a mês.

Aqui, a alta demanda é um indicativo de oportunidade. Um gargalo que pode ser resolvido através de uma boa gestão, e onde um projeto que leva o crescimento em consideração faz toda a diferença.

Aposte na experiência

É aqui onde a movE pode te ajudar. Temos mais de 15 anos de experiência no mercado de mobilidade elétrica, auxiliando em projetos de todos os portes e em todas as etapas de execução.

Somos parceiros e prestamos serviços para diversas empresas de energia, como a Copel, Move Energia, Celesc, Neoenergia e CPFL. Isso nos permite ajudar nossos clientes a tirar proveito do mercado livre de energia, operando com eletricidade mais barata e de fontes sustentáveis.

Nossas soluções são flexíveis, desde o aplicativo e plataforma web em formato white label, customizáveis de acordo com as necessidades de cada cliente, até as taxas regressivas, que caem de acordo com o crescimento do faturamento.

Entre em contato conosco e saiba como a movE pode fazer a diferença na sua rede de recarga.

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Mas há uma solução bastante inteligente e eficaz: o balanceamento de carga. Em mais um texto no blog da movE, entenda como essa tecnologia funciona, sua importância em diferentes segmentos, como redes de recarga e condomínios, as diferenças entre seus tipos de aplicação (limite estático ou dinâmico) e como implementá-la em seus carregadores.

Como funciona?

A premissa é bem simples: você estabelece limites e o sistema jamais passará daquilo, ajustando a potência dos carregadores de acordo, para assegurar o funcionamento do sistema mesmo sob oferta de energia limitada.

Trata-se de uma tecnologia indispensável para a maioria dos empreendimentos que contam com carregadores de carros elétricos, como eletropostos e redes públicas. Isso garante a funcionalidade dos carregadores mesmo em horários de pico, de forma que não deixa nenhum cliente na mão e nem compromete a instalação elétrica. É possível até mesmo integrar o sistema a fontes de geração renovável de energia, como painéis fotovoltaicos, que reduzem os custos e geram maior sustentabilidade ambiental.

O balanceamento de carga se faz ainda mais importante nas recargas em condomínios. Isso porque, neste cenário, a demanda por energia tende a ser simultânea e a oferta ainda mais limitada. Além dos carregadores, há o próprio consumo dos apartamentos, como em chuveiros e aparelhos de ar condicionado, e ninguém quer que a rede toda caia caso todos queiram usar a energia ao mesmo tempo. Essa tecnologia também dispensa reformas dispendiosas na infraestrutura elétrica existente, adequando os carregadores à realidade do condomínio e à carga contratada.

Os benefícios são muitos:

• Evita sobrecargas: o sistema monitora a demanda e evita sobrecargas na rede elétrica;
• Reduz custos: a distribuição inteligente de energia ajuda a reduzir os custos de eletricidade para o condomínio ou empreendimentos;
• Equilibra o uso da infraestrutura de recarga: garante que todos os motoristas tenham acesso justo à recarga;
• Melhora a eficiência: otimiza o uso da infraestrutura elétrica existente, evitando reformas sem necessidade e trocas de equipamentos;
• É mais sustentável: reduz o impacto ambiental das recargas.

Limite Estático ou Dinâmico?

No entanto, é importante destacar que há, essencialmente, dois tipos de balanceamento de carga: de limite estático e dinâmico. Cada um funciona de uma maneira diferente.

No caso do balanceamento de carga de limite estático, o gestor do sistema define manualmente a potência máxima disponível para as recargas. A divisão do máximo de potência disponível entre os carregadores ativos acontece de forma fixa, com base no limite configurado na plataforma. Ou seja: não importa o consumo de energia no condomínio ou no eletroposto, os carregadores sempre estarão abaixo do limite definido previamente.

Quanto ao balanceamento de carga de limite dinâmico, o ajuste da potência das recargas é feito automaticamente conforme a capacidade da instalação local, de maneira dinâmica e inteligente. A potência disponível é ajustada em tempo real, de acordo com o consumo de energia do local.

Desta maneira, o sistema garante que será ofertada sempre a máxima potência disponível para as recargas. Se há menos aparelhos elétricos sendo usados no condomínio ou menos carros carregando ao mesmo tempo, mais carga é disponibilizada aos carregadores em uso.

Como implementar?

Resta ainda mais uma questão: como implementar o balanceamento de carga em seus carregadores? Para isso, bastam duas coisas: um sistema de gestão remota e carregadores inteligentes, ou seja, capazes de se comunicarem com o sistema.

A plataforma de gestão da movE, por exemplo, conta com o Smart Charging, a nossa própria solução de balanceamento de carga. É possível escolher entre ambos os modelos de balanceamento de carga, qual faz mais sentido para a sua realidade. Ela permite operar os carregadores remotamente, definir controles de potência e obter as informações necessárias para o gerenciamento da demanda, com monitoramento em tempo real.

A outra necessidade para a implementação de uma tecnologia de balanceamento de carga são os carregadores inteligentes com Smart Charging habilitado. O padrão da indústria, neste caso, é o protocolo OCPP 1.6, uma solução de código aberto presente na maioria dos carregadores. Há diversos carregadores sem suporte ao OCPP, mas, felizmente, isso não é mais um problema. 

O movE Smarter, hardware desenvolvido pela movE, transforma qualquer carregador em um dispositivo inteligente e compatível com o protocolo OCPP. É um equipamento de fácil instalação e compatível com qualquer carregador do mercado, que funciona como uma ponte entre os carregadores e a plataforma. Isso permite a gestão remota do sistema sem a necessidade de adquirir novos carregadores, que podem ser bem caros.
Quer adotar o balanceamento de carga em seus carregadores? Entre em contato com a gente e saiba como a movE pode te ajudar!

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